Filtros e Catalizadores

Filtros:
São responsáveis pela pureza do ar, óleo ou combustível, sendo componentes fundamentais para o bom desempenho e para a vida útil do motor.

Filtro de ar:

Retém as impurezas e partículas contidas no ar aspirado pelo motor, evitando
que as mesmas danifiquem carburador, injeção ou câmara de
combustão/motor.

Filtro de óleo:

Responsável pela retenção de impurezas e partículas metálicas provenientes
do atrito das peças móveis do motor e de outros contaminantes presentes no
próprio óleo.

Filtro de combustível:

Retém impurezas do combustível, evitando que elas
obstruam os orifícios do carburador ou da injeção eletrônica.

Filtro de cabine:

Protege os ocupantes purificando o ar que entra no veículo,
filtrando pó, pólen e fuligem.

Os filtros de cabine são erroneamente conhecidos como “de ar condicionado”,
pois vários modelos de veículos sem ar condicionado usam este filtro.
Alguns modelos saem das fábricas sem este filtro, que é considerado
um “opcional”.

A concentração de poluentes (mofo, bactérias, pólen, poeira, etc) dentro do
veículo sem filtro de cabine é de 3 a 6 vezes maior que fora dele.

Catalizador:

Muito importante para o meio ambiente, o catalisador transforma gases nocivos da queima de combustível (monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos) em derivados menos poluentes (vapor d’água, gás carbônico – como o que exalamos na respiração – e nitrogênio).
É parte integrante do sistema de escapamento e é peça obrigatória por lei.