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| Motores de todos os tipos e de todas as épocas. |
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Cadillac V-16, 452", 175 hp, década de 30 |
Chevrolet V-8, 265", 162 hp, 1955/56 |
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Lincoln V-12, 4.4 litros, 110 hp, utilizado no Zephyr |
Chevrolet 4 em linha, 171", 35 hp, década de 20 |
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Oldsmobile 8 em linha, 257", 110 hp, década de 40 |
Ford/Mercury V-8, 256", 161 hp, década de 50 |
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Chevrolet V-8, 288", 55 hp, fabricado nos anos de 1917 e 1918. Produção total: 6.350 unidades |
Buick 4 cilindros, 221", fabricado em 1914 |
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Motor de 3 cilindros, de 1.386cc, 10HP, da BRIXIA-ZUST, de 1908 |
Cooper Cooled, primeiro motor Chevrolet refrigerado a ar, 1923. |
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Motor bicilíndrico em V de 90º, construído pela ROSSELLI em 1902 |
Motor bicilíndrico em V fechado, construído pela DAIMLER em 1892 |
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Motor de 4 cilindros bi-bloco de 3.770cc, 14/18HP, da BRIXIA-ZUST, de 1907 |
Motor WILLYS de 6 cilindros e 3 litros utilizado nos Ford Maverick dos anos 70 |
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Motor Cadillac de um cilindro, utilizado em 1906 |
Motor de 6 cilindros opostos, 334.1 polegadas cúbicas e 166HP utilizado no Tucker |
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Motores do início do século, construído pela fábrica francesa ASTER, o 1º refrigerado a ar com 3,5HP, o 2º com 3,5HP e o terceiro com 12HP, ambos refrigerados a água. |
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